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針對八一五大停電事件，台灣中油公司與台電已達成共識，將付出有史以來最大金額的賠償。圖／報系資料照
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去年的今日，中油供氣出包導致台灣史無前例的大停電，592萬用戶被迫停電1~2小時，而針對八一五大停電事件，台灣中油公司與台電已達成共識，將付出有史以來最大金額的賠償，中油表示，高達3.58億元的賠償最快預計9月董事會核定。

不過，中油同時依約向當初承包工程的設備大廠巨路求償，卻沒有那麼順利。對此，中油表示，有關與巨路公司履約爭議部分，經函告巨路停權，巨路公司不服提出異議申訴，目前仍在行政院公共工程委員會審議中，台灣中油將依政府採購法程序辦理。

信貸審核時間.信貸買車ptt 此外，中油副總經理黃仁弘表示，有關改善方案，除了已規劃完成的大潭電廠雙迴路雙氣源外，其實最迫在眉睫的是第三接收站的建置，因為類似大潭電廠這種約1,600~2,000萬噸的天然氣供應，歐美各國多半都有四至五個接收站在處理，但桃園大潭電廠竟只有二個接收站。第三接收站的建置，將有助減少負荷，以及達到更佳的風險控管。

黃仁弘表示，去年八一五斷氣事件後，周年相關報導，台灣中油公司已確實檢討改進，有關大潭電廠雙迴路雙氣源計畫也已完成規劃，至於賠償台電、向巨路公司求償及履約爭議，皆依法律相關程序進行中。

而關於改善方案中的雙迴路雙氣源，黃仁弘指出，雙迴路部分，台灣中油公司已完成自大潭隔離站新增管線至大潭電廠的規劃，但因大潭電廠目前滿載營運急需借錢救急.向銀行借錢條件，有關管線施作適當時點須與台電公司達成共識後再進行。至於雙氣源部分，規劃仍待第三接收站完工後實現。

黃仁弘強調，從第三接收站配第二氣源供應天然氣，才能達到雙氣源雙迴路的供氣目的，從其他現有接收站再配管線的做法恐緩不濟急，且來源相同亦無法達到供應氣源風險分散的目的。

黃仁弘進一步指出，要達到天然氣供應最佳化，必須北中南分區供氣並互相備援，因此由北部第三接收站供應大潭電廠第二氣源，不僅不必再耗費能源從遠地輸送天然氣，亦可充分分散供氣風險，逐步建構穩定的供氣系統。
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